De DAF 55 technische specificaties vormen een essentieel onderdeel voor elke eigenaar of koper van deze iconische Nederlandse auto. De DAF 55, geproduceerd van 1967 tot 1972, kenmerkt zich door unieke technische eigenschappen zoals de revolutionaire Variomatic transmissie en betrouwbare Renault-motoren. Deze complete gids behandelt alle belangrijke specificaties van de DAF 55 vrachtwagen, Marathon Coupé en andere varianten.
DAF 55 Motorspecificaties en Prestaties
De DAF 55 motor is gebaseerd op de betrouwbare Renault Cléon-Fonte motorlijn, wat zorgt voor uitstekende prestaties en duurzaamheid. De standaardmotor is een 1108 cc viercilinder benzinemotor die een vermogen levert van 55 pk bij 5500 toeren per minuut. Deze DAF motor kenmerkt zich door een compacte opbouw en relatief laag brandstofverbruik voor die tijd.
Het koppel van de DAF 55 motor bedraagt 83 Nm bij 3000 toeren per minuunt, wat resulteert in acceptabele prestaties voor dagelijks gebruik. De motor gebruikt een carburateursysteem van het merk Solex, wat zorgt voor betrouwbare brandstoftoevoer. De cilinderinhoud van 1108 cc was destijds ideaal voor de Nederlandse markt en belastingklasse.
Motorblok Constructie en Materialen
Het motorblok van de DAF 55 is vervaardigd uit hoogwaardig gietijzer, wat zorgt voor uitstekende duurzaamheid en warmteafvoer. De cilinderkop is gemaakt van aluminium, wat gewichtsbesparing oplevert en betere koeling mogelijk maakt. Deze constructie draagt bij aan de betrouwbaarheid waarmee DAF-motoren betrouwbaar zijn geworden in de automobielsector.
Brandstofverbruik en Efficiëntie
Het brandstofverbruik van een DAF 55 varieert tussen 8,5 en 10,5 liter per 100 kilometer, afhankelijk van het rijgedrag en onderhoudsstaat. In vergelijking met moderne auto’s is dit relatief hoog, maar voor de jaren ’60 en ’70 was dit acceptabel. De combinatie van de efficiënte motor en Variomatic transmissie zorgt voor optimale brandstofbenutting binnen de technische mogelijkheden van die tijd.
Transmissie en Aandrijftechnologie
De DAF 55 Variomatic transmissie is het meest kenmerkende technische aspect van deze auto. Dit revolutionaire systeem gebruikt V-riemen en variabele poelieschijven om een continue variatie van overbrengingsverhoudingen mogelijk te maken. De Variomatic zorgt voor soepel accelereren zonder schakelen en was zijn tijd ver vooruit.
Het Variomatic systeem bestaat uit twee variabele poelieschijven verbonden door een rubber V-riem. Wanneer de motor toeren maakt, verandert de diameter van de poelieschijven automatisch, waardoor het overbrengingsverhoudbaar continu varieert tussen ongeveer 1:3,6 en 1:0,85. Deze technologie maakt de DAF 55 uniek in de autogeschiedenis.
Carrosserie en Afmetingen Specificaties
De DAF 55 afmetingen zijn zorgvuldig ontworpen voor optimale ruimtebenutting en rijcomfort. De totale lengte bedraagt 4050 mm, de breedte is 1620 mm en de hoogte varieert tussen 1400-1450 mm afhankelijk van de uitvoering. Deze compacte afmetingen maken de DAF 55 ideaal voor Nederlandse verkeerssituaties en parkeerplaatsen.
Het gewicht van de DAF 55 varieert tussen 850 en 950 kg, afhankelijk van de uitvoering en optionele uitrusting. De DAF 55 Marathon Coupé is doorgaans iets zwaarder door extra comfort uitrusting en versterkingen in de carrosserie. De wielbasis bedraagt 2400 mm, wat zorgt voor stabiele rijeigenschappen en voldoende interieurruimte.
DAF 55 Marathon Coupé Specificaties
De DAF 55 Marathon Coupé heeft specifieke technische aanpassingen ten opzichte van de standaarduitvoering. Deze sportievere variant beschikt over een lager chassis, aangepaste vering en aerodynamische verbeteringen. De carrosserieverstijvingen zorgen voor betere wegligging bij hogere snelheden, wat essentieel was voor rally-gebruik.
DAF 55 Combi en Praktische Varianten
De DAF 55 Combi biedt uitgebreide laadruimte door de verlengde carrosserie en neerklapbare achterbank. De laadruimte varieert tussen 400 liter met opgestelde banken tot 1200 liter met neergeklapte achterbank. Deze praktische uitvoering was populair bij Nederlandse families en kleine ondernemers die veelzijdigheid zochten.
Onderstel en Vering Technologie
Het onderstel van de DAF 55 gebruikt vooraan onafhankelijke wielophanging met McPherson-struts en stabilisatorstang. Achterin wordt gebruik gemaakt van een star assysteem met bladveren en schokdempers. Deze configuratie biedt een goede balans tussen rijcomfort en wegligging voor dagelijks gebruik.
De remmen van de DAF 55 bestaan uit schijfremmen vooraan en trommelremmen achterin. Het remsysteem gebruikt een enkele remcircuit met mechanische handrem op de achterwielen. Voor die tijd was dit een adequaat systeem, hoewel moderne veiligheidsnormen hogere eisen stellen aan remtechnologie.
Elektrische Installatie en Uitrusting
De elektrische installatie van de DAF 55 werkt op 12 volt met negatieve massa. De accu heeft een capaciteit van 36 Ah en is geplaatst in de motorruimte. De dynamo levert 35 ampère, wat voldoende is voor de standaard elektrische verbruikers zoals verlichting, ruitenwissers en ventilator.
Standaard uitrusting van de DAF 55 omvat AM-radio, verwarmingssysteem, ruitenwissers voor- en achterruit en twee buitenspiegels. Optionele uitrusting was onder andere automatische antenne, achteruitrij verlichting en verschillende comfort opties afhankelijk van de uitvoeringslijn.
DAF 55 Rally en Sportuitvoeringen
De DAF 55 rally versies hebben specifieke technische modificaties voor motorsport gebruik. Deze omvatten verstevigd onderstel, speciale vering, rollkooi en aangepaste motorinstelling voor hogere prestaties. Rally-uitvoeringen hadden vaak lichtere carrosseriepanelen en extra instrumentatie voor wedstrijdgebruik.
Technische aanpassingen voor DAF 55 rally gebruik omvatten vaak carburateur modificaties, sportuitlaat en aangepaste Variomatic afstelling. Deze wijzigingen resulteerden in verhoogd vermogen en betere acceleratie, essentieel voor competitief rally-gebruik in die periode.
Onderhoud en Betrouwbaarheid Aspecten
De betrouwbaarheid van DAF-motoren staat hoog aangeschreven door de robuuste Renault-basis en eenvoudige constructie. Regelmatig onderhoud van de Variomatic transmissie is essentieel, inclusief V-riem vervanging elke 60.000 kilometer en poelieschijf inspectie. De motor vereist standaard onderhoud zoals olie verversen elke 5.000 kilometer.
Veel eigenaren vragen zich af: zijn DAF-motoren betrouwbaar? Het antwoord is overwegend positief, mits correct onderhoud wordt uitgevoerd. Veelvoorkomende aandachtspunten zijn roest in wielkasten, Variomatic slijtage en carburateur afstelling. Deze aspecten zijn goed beheersbaar met preventief onderhoud.
DAF en Volvo Overname Impact
Een veelgestelde vraag is: is DAF overgenomen door Volvo? In 1975 werd DAF Personenauto’s inderdaad overgenomen door Volvo, wat leidde tot de ontwikkeling van de Volvo 300-serie gebaseerd op DAF-technologie. Deze overname had grote invloed op de verdere ontwikkeling van de Variomatic technologie en Nederlandse auto-industrie.
De Volvo overname betekende het einde van de DAF-merknaam voor personenauto’s, maar de technische erfenis leeft voort in latere Volvo-modellen. De DAF 55 blijft echter een zuivere Nederlandse creatie uit de tijd vóór de overname, wat de historische waarde en authenticiteit verhoogt.
Huidige Marktwaarde en Beschikbaarheid
Voor liefhebbers die zoeken naar DAF 55 te koop variëren de prijzen in 2024-2025 tussen €8.000 en €25.000 afhankelijk van staat en uitvoering. Zeldzame varianten zoals de DAF 55 Marathon Coupé te koop kunnen hogere prijzen bereiken, vooral in gerestaureerde staat. De DAF 55 Coupé te koop markt toont stabiele prijsontwikkeling door toenemende interesse van verzamelaars.
Wie interesse heeft in DAF 55 Marathon te koop exemplaren moet rekening houden met beperkte beschikbaarheid en wisselende kwaliteit. Nederlandse dealers en particuliere verkoopers bieden regelmatig verschillende uitvoeringen aan, waarbij technische staat en onderhoudshistorie belangrijke factoren zijn voor de uiteindelijke aankoopbeslissing.
Related video about wat zijn de technische specificaties van daf 55
This video complements the article information with a practical visual demonstration.
Wat u moet onthouden over wat zijn de technische specificaties van daf 55
Zijn DAF-motoren betrouwbaar?
Ja, DAF-motoren zijn over het algemeen zeer betrouwbaar door de robuuste Renault-basis en eenvoudige constructie. De 1108 cc motor van de DAF 55 kan bij correct onderhoud gemakkelijk 200.000+ kilometers meegaan. Belangrijk is regelmatig onderhoud zoals olie verversen elke 5.000 km en periodieke carburateur afstelling. Veel DAF 55 exemplaren rijden nog steeds probleemloos na meer dan 50 jaar.
Welke motor zit er in een DAF 55?
In de DAF 55 zit een Renault Cléon-Fonte 1108 cc viercilinder benzinemotor die 55 pk levert bij 5500 toeren per minuut. Deze motor heeft een koppel van 83 Nm bij 3000 toeren en gebruikt een Solex carburateurssysteem. Het motorblok is van gietijzer met aluminium cilinderkop, wat zorgt voor goede duurzaamheid en warmteafvoer.
Wat is het brandstofverbruik van een DAF 55?
Het brandstofverbruik van een DAF 55 ligt tussen 8,5 en 10,5 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. In de stad is het verbruik hoger (rond 10-11 liter/100km) terwijl op de snelweg 8-9 liter/100km haalbaar is. De Variomatic transmissie draagt bij aan relatief efficiënt brandstofgebruik voor auto’s uit die periode.
Is DAF overgenomen door Volvo?
Ja, in 1975 werd DAF Personenauto’s overgenomen door Volvo. Deze overname leidde tot het einde van de DAF-merknaam voor personenauto’s en de ontwikkeling van de Volvo 300-serie gebaseerd op DAF-technologie. De Variomatic transmissie werd doorontwikkeld en gebruikt in verschillende Volvo-modellen. DAF Trucks bleef zelfstandig en werd later onderdeel van PACCAR.
Wat zijn de afmetingen van een DAF 55?
De DAF 55 heeft een lengte van 4050 mm, breedte van 1620 mm en hoogte tussen 1400-1450 mm afhankelijk van de uitvoering. De wielbasis bedraagt 2400 mm en het gewicht varieert tussen 850-950 kg. Deze compacte afmetingen maken de DAF 55 ideaal voor Nederlandse verkeerssituaties en parkeren, terwijl er toch voldoende interieurruimte beschikbaar is.
Hoe werkt de Variomatic transmissie van de DAF 55?
De Variomatic transmissie gebruikt twee variabele poelieschijven verbonden door V-riemen om continue overbrengingsverhouding variatie te bereiken. Wanneer de motor toeren maakt, verandert automatisch de diameter van de poelieschijven, waardoor het overbrengingsverhoudbaar continu varieert tussen 1:3,6 en 1:0,85. Dit zorgt voor soepel accelereren zonder schakelen en was revolutionair voor die tijd.
| Technisch Aspect | DAF 55 Specificatie | Uniek Voordeel |
|---|---|---|
| Motor | Renault 1108cc, 55pk | Bewezen betrouwbaarheid |
| Transmissie | Variomatic CVT | Revolutionaire technologie |
| Afmetingen | 4050x1620x1450mm | Compacte Nederlandse maten |
| Gewicht | 850-950 kg | Lichtgewicht constructie |
| Brandstofverbruik | 8,5-10,5 L/100km | Redelijk voor die periode |
